5小改再进化,CHAMONIX特仕车同步现身

更新于2020-06-05 17:38:10
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5小改再进化,CHAMONIX特仕车同步现身Delica这个车名对大部分台湾消费者来说,或许还停留在厢型商用车「得利卡」的印象,不过在日本当地可是已经改朝换代好多年,而于2007年大改款的第五代Delica,除了增加副车名D:5,产品定位更转变成MPV取向,后续又推出Delica D:2、Delica D:3等车型,而作为先驱的老大哥Delica D:5,近日更推出小改车型,并新增称为CHAMONIX的特仕车,展现更为精緻的一面。
5小改再进化,CHAMONIX特仕车同步现身目前已跳脱过去的商旅车设计、营造符合Minivan休旅风格的Delica D:5,在小改款车型的重点强调于燃油经济性的提升,在现行搭载代号4J11的2.0L SOHC 16V直四MIVEC汽油引擎,新增称为AS&G(Auto Stop & Go)的引擎怠速自动启闭技术,且更为强化了发电机组与电池模组以提供稳定不间断的电量,除了仍旧可输出150hp/6000rpm最大马力及19.4kgm/4200rpm峰值扭力之外,搭配INVECS-III CVT无段变速箱,燃油经济性也进步14%、依日本10-15模式测试达到15.0km/L的平均油耗表现,对车身尺码达到4730×1795×1870mm的Delica D:5来说实属佳绩。
此外,为配合此次小改款车型的发表,MITSUBISHI也同步推出称为CHAMONIX的特仕车车款,以顶级的2.4 G-Power Package 4WD车型为基础,外观换上镀铬后视镜外盖、镀铬车门把手、投射式雾灯与CHAMONIX徽饰,车内则以原木饰板、木纹/皮质方向盘加以点缀,并将驾驶座电动调整座椅、双前座加温功能、MMCS多媒体影音导航主机、吸顶式液晶萤幕、无线耳机、双电动滑门等列入配备清单,提供更为精緻、豪华的氛围。动力方面则搭载4B12 2.4L DOHC 16V直四MIVEC汽油引擎,具备170hp/6000rpm最大马力与23.0kgm/4100rpm峰值扭力,搭配副六速手自排模式的INVECS-III CVT无段变速箱。
而这款Delica D:5 CHAMONIX特仕车分为7人座/8人座两种选择,报价则为336万日圆(约新台币132.4万元),预计于1月13日正式上市。
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